Dacia Sandero 1.5 dCi StepwayClasse SUV

Spécifications de Dacia Sandero Stepway 1.5 dci Easy-R

 

Si nous les énumérons; direction lourde et engourdie, manque d'équipement, suspension rigide et isolation phonique sont les plus perceptibles. Depuis quelques mois, la Nouvelle Dacia Sandero 2017 semble avoir surmonté ces lacunes. Aux allures de crossover, notamment avec le pack matériel Dacia Stepway, Sandero a su évoluer avec son temps avec ses systèmes d'éclairage avant et arrière alternés. En particulier, les feux diurnes à LED soutiennent l'aspect dynamique et moderne du véhicule. Le nouveau look de la calandre augmente la dynamique du véhicule. Le plus gros détail de la cabine est la pièce en carbone au centre de la console. L'un des changements dans la cabine doit être le volant. Le volant est plus élégant que le modèle précédent. En termes de matériaux et de fabrication, peu de choses ont changé sur la Dacia Sandero que nous connaissons. Le plastique dur est utilisé dans la plupart des parties de l'intérieur. La Dacia Sandero mise à jour sera mise en vente avec des moteurs essence turbocompressés de 0,9 litre de 90 ch et des moteurs diesel de 1,5 litre de 90 ch. Les deux moteurs portent la signature de Renault. Les deux variantes de moteur sont couplées à une transmission automatique automatisée à six vitesses appelée Easy-R. Le moteur diesel 1,5 litre de la nouvelle Dacia Sandero Stepway est parmi les meilleurs de sa catégorie. La consommation moyenne est donnée à 3,8 l/100 km. Il ne serait pas juste d'attendre trop de la performance. La nouvelle Sandero délivre 90 ch et 220 Nm de couple. L'accélération est bonne, surtout en ville. Non seulement le volant mais aussi le système de la nouvelle Dacia Sandero ont été modifiés. Le comportement de la direction qui est devenu plus doux semble également bon. Le confort de la Sandero, qui a été mis à jour dans le système de suspension, a également été visiblement amélioré. Dacia Sandero Stepway est un peu plus proche de ses concurrents en termes de matériel.

 

Désormais, les quatre fenêtres Stepway sont automatiques. La came de secours fonctionne même si l'écran est bloqué. L'écran tactile de 7,0 pouces du Sandero Stepway mérite des éloges. La nouvelle Sandero Stepway a reçu quatre étoiles au test EuroNCAP. L'ABS et l'ESP sont proposés de série sur le nouveau modèle. Avec quatre airbags, la Sandero Stepway est à la traîne de sa catégorie en termes de sécurité. Après le maquillage, Stepway a un look moderne. Le système de direction et la suspension améliorés sont louables. Comme d'habitude, la qualité des matériaux est en retard par rapport à la concurrence. Mais en termes de matériel, il a atteint la moyenne. La partie la plus avantageuse de la nouvelle Dacia Sandero Stepway 2017 semble être la transmission automatique, proposée avec l'option moteur diesel et les motorisations économiques.

 

Spécifications Dacia Sandero Stepway

 

Corps

5 personnes

Berline 5 portes

Longueur 4089mm

Largeur 1715mm

Hauteur 1615mm

Empattement 2589mm

Poids à vide 1165 kg

 

Châssis

Suspension McPherson à l'avant

Suspension de torsion arrière

ressorts

amortisseurs hydrauliques

stabilisateur

Pneus 195/55 R16

puissance de transmission

Traction avant

6 Renvoi automatique

 

Moteur

Système 4 cylindres en ligne

SOHC

turbo diesel

Contenu 1461cc

4000 tr/min 90 ch de puissance

1750 tr/min 220 Nm de puissance

 

Performances

0-100km/h : 12s

Vitesse de pointe : 166 km/h

Consommation de carburant : 3,8 l/100 km